一(yī / yì ／yí)、主梁
LD型電動單梁橋式起重機采用三梁結構。主梁和(hé / huò)端梁通過高強度（strength)螺栓(組成:頭部和(hé / huò)螺杆組成)與端梁連接。在(zài)主梁的(de)兩側設置緩沖塊，以(yǐ)防止運行機構（organization)到(dào)達極限位置（position )。
二、上(shàng)升機構（organization)
起升機構采用電動葫蘆，由專業廠家設計制造。在(zài)電動葫蘆手冊中詳細描述了(le／liǎo)結構特點。
三、大(dà)車
LD型電動單梁橋式起重機大(dà)車運行機構（organization)運用四輪驅動。單梁起重機通常是(shì)指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的(de)主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼闆的(de)組合截面。起重小車常爲(wéi / wèi)手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作爲(wéi / wèi)起升機構部件裝配而(ér)成。驅動馬達是(shì)兩個(gè)錐形制動電機。驅動輪的(de)數量是(shì)車輪總數的(de)一(yī / yì ／yí)半。
四、電子(zǐ)系統
1、概述
LD型電動單梁橋式起重機各機構（organization)的(de)工作由地(dì / de)面控制（control)按鈕盒控制。地(dì / de)面控制按鈕盒與電子(zǐ)控制設備一(yī / yì ／yí)起工作，以(yǐ)啓動、改變方向、制動。電子(zǐ)控制系統确保由大(dà)車的(de)操縱機構操縱的(de)地(dì / de)面控制按鈕盒能夠使馬達平穩地(dì / de)啓動和(hé / huò)制動，無論是(shì)換向還是(shì)升降。當地(dì / de)面控制按鈕盒從運行變爲(wéi / wèi)提升（提升變爲(wéi / wèi)轉向）時(shí)，應首先停止運行。提高了(le／liǎo)起重機的(de)運行性能和(hé / huò)運行指标（target aim)，縮短了(le／liǎo)電氣設備的(de)啓動時(shí)間，提高了(le／liǎo)電動單梁橋式起重機的(de)電壽命(lifetime)和(hé / huò)可靠性。
2、使用條件
地(dì / de)面起重機電氣系統的(de)主電路和(hé / huò)控制電路電壓爲(wéi / wèi)380V，頻率(frequency)爲(wéi / wèi)50HZ。
電子(zǐ)控制設備的(de)工作條件
（1）海拔2000米以(yǐ)下
(2)環境氣溫不(bù)高于(yú)+40℃，不(bù)低于(yú)-25℃。單梁起重機通常是(shì)指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的(de)主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼闆的(de)組合截面。起重小車常爲(wéi / wèi)手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作爲(wéi / wèi)起升機構部件裝配而(ér)成。
(3)電網波動正負10%。
(4)相對濕度不(bù)得超過85%。
（五）有防雨、雪、沒有蒸汽的(de)地(dì / de)方。
三、電氣設備
LD型電動單梁橋式起重機各機構（organization)的(de)操作由地(dì / de)面控制（control)按鈕箱控制。單梁起重機設有地(dì / de)面和(hé / huò)空中兩種操作形式。地(dì / de)面操作有帶線手柄操作和(hé / huò)遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種，可根據實際情況分爲(wéi / wèi)左或右面安裝兩種形式，入門方向有側面及端面兩種，以(yǐ)滿足用戶在(zài)各種不(bù)同需要(yào / yāo)的(de)情況下進行選擇。
(1)起重機采用集中控制方式，用于(yú)起重機交流電動機的(de)過載保護、電壓損耗、零點、安全和(hé / huò)極限保護。它與主控制器一(yī / yì ／yí)起工作，控制每個(gè)馬達的(de)運行，并提供電源、控制和(hé / huò)照明電子(zǐ)回路。電子(zǐ)控制箱配有全接觸器（contactor)、熔斷器、交流接觸器和(hé / huò)時(shí)間繼電器（relay)。
(2)限位和(hé / huò)安全開關
限位開關安裝在(zài)起重機操作、小車操作和(hé / huò)提升機構中，以(yǐ)防止每個(gè)機構移動。當限位開關斷開時(shí)，相應的(de)電路被切斷，機構停止運行。當電源接通兩次時(shí)，該機構隻能在(zài)相反的(de)方向工作，以(yǐ)确保安全。
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